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東京総合車両センター保管車整理?

 投稿者:運転士  投稿日:2010年 2月21日(日)19時59分44秒
  毎度ご乗車ありがとうございます、運転士の伊藤です。

非常に残念なことが起きてしまいました。
東京総合車両センター(旧大井工場)にて保管されていた車両の解体が行われていました。
2月21日の朝、なんとなく東京総合車両センターを見ながら撮影していて、気付きました。
「クモハ12とクモヤ90801の窓枠がない!?」と。仕事だったので、撮影した画像を拡大
してびっくり、本当に窓枠やドア類がありません、解体しているみたいです。
画像をアップしましたので、下記アドレスのページをご覧下さい。

http://www3.tok2.com/home/mc12052/100221oy/index.html

速報状態で申し訳ございません。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

写真展示のお知らせ

 投稿者:運転士  投稿日:2010年 2月20日(土)22時26分20秒
  毎度ご乗車ありがとうございます。運転士の伊藤です。
私事のお知らせを。

来る3月1日から7日まで、渋谷駅構内、埼京線ホームへの通路にて、渋谷駅開業125周年
イベントの一つで伊藤の写真が展示される事になりました。
詳細は、下記のアドレスをクリックしてリンク先をご覧下さい。

http://members.at.infoseek.co.jp/mc12053/photo/index.html

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

イベント参加のおしらせ

 投稿者:運転士  投稿日:2009年12月26日(土)22時55分7秒
編集済
  運転士の伊藤です。
大変ご無沙汰してしまい申し訳ございません。
コミケ参加のお知らせをさせてください。
(場所が違っていましたので修正しました。西地区 "り" ブロック 04bです。)

 即売会参加のお知らせ

 「コミックマーケッ77」に「鉄道総合呪術研究所」が参加します。
 年末のお忙しい時期ですが、ぜひ近隣お誘いあわせの上ご来場ください。

 1.参加会場及び時刻

   場所 :東京ビッグサイト(東京・臨海副都心)

       西地区 "り" ブロック 04b

   施行日:2009年12月30日(水)
   時間 :10:00〜16:00

 2.詳細ページ
   作品紹介の「鉄道総合呪術研究所」ホームページ
   http://www.t3.rim.or.jp/~cub/info/juken.htm

   コミックマーケット75のご案内のページ
   http://www.comiket.co.jp/info-a/C77/C77info.html
   主催者側の交通案内があります。

 3.実施内容

   鉄道総合呪術研究所ではメンバー各人がオリジナル
   写真集、CD−ROMや、サウンドCD等販売します。
   (新作あります!)

 よろしくお願いします。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

209系引退

 投稿者:運転士  投稿日:2009年12月26日(土)22時51分48秒
  毎度ご乗車ありがとうございます、運転士の伊藤です。

つみた様、209系引退の情報ありがとうございます。
コンセプトがモハ63に近いJR車両ですが、転用されて、意外と
長生きしてしまいそうな雰囲気ですね。
今回の引退イベントは、京浜東北・根岸線ですが、今後209系
関連で続くのでしょうか。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

無題

 投稿者:つみた  投稿日:2009年12月25日(金)23時08分7秒
編集済
  1/24で209系が引退します。
記念入場券と台紙をセットにして1/24から大船駅で2080円で発売します。
当日は記念弁当や商品の販売のほかヘッドマークの展示会などが予定されています。
1/29・30日はぐまちゃん家で「ぶらりわたらせ渓谷鉄道の旅」という催しがあり、
わ鉄のアテンダントが沿線の見どころを紹介します。

http://www.tcup4.com/440/pp.html

 

山手線にぶどう色の列車

 投稿者:運転士  投稿日:2009年 9月15日(火)00時32分40秒
  毎度ご乗車ありがとうございます。運転士の伊藤です。

私事ですがいろいろあり、書き込みせず申し訳ございません。
旧大井工場の公開には行けず仕舞いで、鉄分がかなり不足して
おります。

さて、9月7日より山手線にて「山手線命名100周年記念」号
として、ヤテ502編成にラッピングして走っています。

http://www3.tok2.com/home/mc12052/09yate100/index.html

命名当時の塗色ということで、ぶどう色というか茶色のラッピ
ングを施して、各所に「山手線命名100周年」と入っています。
スポンサーである明治製菓の広告電車も兼ねているので、側面
には明治チョコレートの広告が入っていて、ロゴが変わって事
も強調しています。
この列車は、12月まで走っているそうです。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

東京総合車両センター

 投稿者:つみた  投稿日:2009年 8月 1日(土)22時35分0秒
  日にち   8月22日 午前10時〜午後3時(入場は2時30分まで)
内容    車両の展示
      ミニ電車体験乗車
      鉄道模型の展示
      鉄道グッズ販売

三岐鉄道でさよなら運転の後、京阪京津線の地上区間最終運転に乗りました。

http://www.tcup4.com/440/pp.html

 

片開き式の江ノ電に乗って

 投稿者:タクロウ  投稿日:2009年 6月 6日(土)13時27分41秒
  僕は紫陽花を見に行くために鎌倉〜藤沢間の江ノ電に乗りました。旧型も新型も扉が片開き式だったので驚いた。昔の大手私鉄やJRの東京近郊と大阪近郊の通勤型や近郊型は片開き式で乗り降りには不便でした。今は私鉄とJRの電車は両開き式になり、モーターは吊り掛けからカルダンになり、唸る音がしなくなり、乗り心地が良くなりました。鉄の車両からステンレス又はアルミ車両にしないと駄目なのです。江ノ電に乗り、途中で降りて紫陽花を見たり、海水浴場を歩きました。複線ホームや単線ホームに停車する江ノ電は扉が片方開閉するので、乗り降りには不便で困っています。新型の江ノ電が走り出し、扉が両開き式になって良かったです。これからの江ノ電の車両は両開きにしないと駄目なのです。  

ホームページ更新のお知らせ

 投稿者:運転士  投稿日:2009年 5月21日(木)23時11分4秒
  毎度ご乗車ありがとうございます、運転士の伊藤です。

タクロウ様、京阪のレポートありがとうございます。
伊藤は、京阪には乗った事はないのですが、旧3000形は、譲渡先の
大井川と富山地鉄で乗りました。台車は変わっていますが、有名な
テレビカーに乗れた事はうれしかったですね。
おなじく、京阪京津線にも乗っていません。時間があればゆっくりと
行きたいものです。どこも昔は面白い車両がいて、個人的には、京阪、
阪急、阪神、山陽、近鉄等、昔の車両で特に事業用車は面白そうなの
ですが、既に無く書籍等で見るしかないのが残念です。

さて、伊藤も「Little“T”Star! 2」の翌日に秩父鉄道へと出かけて
みました。しかし雨天でどうしようもなかったのですが、一応纏めて
みましたので、ご笑覧頂ければ幸いです。下記アドレスからどうぞ。

http://www3.tok2.com/home/mc12052/0905ctk/index.html

今週末は、大宮と、京急久里浜の公開ですね。大宮は仕事前にちょっと
よってみようと思っています。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

京阪の片開き式特急乗車

 投稿者:タクロウ  投稿日:2009年 5月 8日(金)21時47分53秒
  僕は5月の連休に京都へ往復のハイウェイバスのフライングスニーカー京都・茨木で行きました。東名は渋滞の原因で代わりに中央道経由で京都へ行き、三条〜淀屋橋間の京阪特急に乗った時、車体がマンダリンオレンジと赤であるのを見て驚きました。前の京阪の特急電車の車両は富山地鉄と大井川鉄道に譲渡されてしまい、出町柳〜淀屋橋間の特急が新しく変わったのです。扉は2ヶ所片開き式となっており、両開き式にするのは不可能です。京阪の特急は料金不要であり、2階建て車両があるので券がいりません。僕は京都と大阪を結ぶ京阪に乗ってよかったです。昔の京阪は京都の七条〜三条間は地上を走り、鴨川を見ることが出来たんだが、踏切続きで交通渋滞が激しくなり、地下に潜ってしまい、残念ながら地上から見ることが出来なくなりました。京阪京津線は三条〜御陵間は路面区間だったんだが、地下鉄が出来、地上は交通渋滞の原因で廃止されて地下に潜ってしまい、地上から見ることが出来なくなりました。京阪特急の車内はテレビがあったのは昔のことです。テレビカーと呼ばれる京阪電車はアナログ式で乗客が番組を見たりしました。今はテレビが撤去されてしまい、テレビカーはなくなり、とても残念でたまりません。  

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