投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助動画検索<OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>鉄道/列車 ] [ 検索 ]

投稿募集! スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す

[PR] 単発 アルバイト ハワイ航空券 群馬の求人・転職 seo インプラント 新宿
teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

全235件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  |  《前のページ |  次のページ》 

HPスコシ更新しました

 投稿者:アンチクライマー  投稿日:2006年10月 6日(金)22時54分11秒
  http://www5f.biglobe.ne.jp/~yunohana/
お久しぶりです。
ご無沙汰しております。
私のホームページの
クモハ53007のところに、
BGMとして同車両のコンプレッサー音を
入れました。
また、クモハユニ64000の
つりかけモーター音も三本、
アップしました。
もしよろしかったら、遊びに来て下さい。
よろしくお願いします。

http://www5f.biglobe.ne.jp/~yunohana/

 

更新しました

 投稿者:きらら地鉄部長  投稿日:2006年 9月25日(月)20時21分16秒
  伊藤さん、こんばんは。
宇部線Photo Gararyを更新しましたので、お知らせにやってきました。これといって面白そうなネタはないんですが、こつこつと撮りためてます。お時間のあるときにお立ち寄りください。

http://www.c-able.ne.jp/~kiratetu/

 

東京総合車両センター(旧大井工場)公開

 投稿者:運転士  投稿日:2006年 7月28日(金)22時43分31秒
  毎度ご乗車ありがとうございます。運転士の伊藤です。
また、忙しい時期になってしまい書き込み出来ていません。

さて、来る8月26日に旧大井工場である、東京総合車両センターの
公開が行われます。具体的に挙がっている展示車両は、体験乗車用の
相模線用205系500番代、伊豆急行2100系黒船仕様でしょうか。
伊豆急車の旧大井工場構内入線は初めてではないでしょうか?
旧大船工場ではよく来ていましたが。
公開時間はいつもの様に10時開場〜15時終了(最終入場は14:30)
となっております。炎天下となる事が多いので、日焼け防止、暑さ対策
等充分に行って行かれることをお勧めいたします。
現在のところ、26日は当日仕事がある為m11時会場離脱予定です。

クモヤ90801、クモニ13007等がここ数年屋外での留置なので、
状態が気になります。また奥に留置中のクモハ12も心配です。
今度の公開では近くで見られると良いのですが・・・。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

スワップ

 投稿者:ナナサン  投稿日:2006年 7月22日(土)23時52分46秒
編集済
  はじめまして。たまたま拝見し気づきましたので一言。
可部線の73でPS16を載せていたのは既出の通り027です。
これは不具合発生なるも予備が無く応急措置として使用されたようで、僅か半月ほどで元のPS13に戻されています。書き込みに「021も」とありましたが確認出来ませんでした。もし事実であれば、やはりごく短期間の姿であったと思われます。
 

追伸

 投稿者:2度目です。  投稿日:2006年 7月10日(月)00時22分12秒
  すいません、32002の車歴表ですが、
「関西国電50年」のS28.6.1改番以降から拾いました。

ついでに、32000、32001も併せて記載します。
32000 淀川 →36.9.11 岡山---(府中へ)---56.7.20 府中で廃車
32001 宮原 →32.9.27 高槻 →35.9.23 岡山 →38.11.2 淀川 56.5.25淀川で廃車
 

クモハ32

 投稿者:2度目です。  投稿日:2006年 7月10日(月)00時18分8秒
  32002 明石 →32.1.12 淀川 →33.5.30 淀川(?)  57.9.27高槻で廃車

と、32002の略歴にはおかしい記述があるのですが、末期は田中さんのホームページのように高槻で戸袋Hゴム化されてました。
配置表をみると、S36.5.1には32002は高槻に既にいたようです。
ただし、S33.5.30に高槻に移動したのかどうかはわかりません。
ヤマケイの「なつかしの旧型国電」にはS36.7.25撮影で32002が高槻で戸袋は木枠の状態でオレンジ色のまま働いている写真がありますが、
オレンジ化はS33.5.19のクハ79138からとのことですので、どうもS33.5.30にオレンジ色のまま移動したようには思えません。
もしご存知な方がいらっしゃったらフォロー願います。

逆に、32001の岡山時代(茶色)については、サハ78三段窓車と連結された写真が「電車ガイドブック」に掲載されてます。
「電車ガイドブック」は古本屋でも高価なのでできれば図書館でご覧になるのをお勧めします。
 

無題

 投稿者:つみた  投稿日:2006年 7月 7日(金)22時51分49秒
   誠文堂新光社の旧性能国鉄電車ガイドブック(上)144ページに
クモハ32002の写真が、145ページに解説がのっています。
 70系が目的で府中へいったとき32000の写真を撮影しました。
 藤沢はテクニカルエンジニア(ネットワーク)と情報セキユリテイアドミニストレータの試験場になりました。

http://www.tcup4.com/440/pp.html

 

クモハ32など

 投稿者:運転士  投稿日:2006年 7月 3日(月)22時59分48秒
  毎度ご乗車ありがとうございます。運転士の伊藤です。

ここ最近多忙で申し訳ございません。

きらら地鉄部長様、リンク直しておきました。
表書きはまだ変えてありませんが、クリック先は
変更してありますので、よろしくお願いいたします。

かとさん様はじめまして。
クモハ32を気になさっていらっしゃるとの事。
戦時輸送の為に生まれた車両の1つですね。
2扉車であるモハ42の高速形台車からモハ40系統の低速形台車
に履き替え扉を増設、座席の撤去が行われました。計画では001〜010
が4扉にされる予定でしたが、改造されたのは002、007、010の3両の
みで終戦となりました。昭和28年の車両称号規定改正までは2扉と4
扉のモハ42が存在していましたが、前者はモハ42のまま、後者は
モハ32へと形式変更されました。その後は両運転台の特異性で事業
車代用として利用され、000が府中、001が淀川、002が高槻で使われて
いたようです。001が同区の配置車同様朱色1号で他は葡萄色2号です。

余談ですが、モハ42011〜013は3扉化モハ51に改造予定でしたが、
012がモハ51073へ改番と後部運転台機器撤去のみ行われて、戦後に
やっとこ3扉化、その後低屋根化しクモハ51830になりました。

かとさんがお探しになられていらっしゃるのが淀川区の車両との事
ですので、クモハ32001のようですね。
書籍ですと、残念ながら現在出先ですので手元にはないのですが、
掲載が予想されるのは以下の物と思います。

 ジェー・アール・アールの旧型国電車両台帳(絶版)

 誠文堂新光社の旧性能国鉄電車ガイドブック(絶版)
   →数年前にリトルジャパンモデルより限定で復刻されています。

 ネコ・パブリッシングの最盛期の国鉄車輌1
   →RM連載を纏められたものです。

あたりに載っているような・・・。
小学館のコロタン文庫の国電入門には、小さいながらもきちんと
クモハ32が掲載されていまして、伊藤はこれで存在を知りました。

Webでは次のところで見ることが出来ます。(どちらもリンク先です)

横山淳様の国鉄事業用車博物館本館6F
国鉄・JR事業用代用車展示室のクモハ32
http://www.linkclub.or.jp/~junyoko/Q-daiyou/kumoha32.html

田中景一様の車両カタログ(20m通勤車Part3 4扉改造車)
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7328/album2-3.html

書籍ではなくて恐縮ですが、お役に立てれば幸いです。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

はじめまして。

 投稿者:かとさん  投稿日:2006年 7月 2日(日)22時20分9秒
  初めまして、かとさんと申します。
ここのHPは2〜3ヶ月前から拝見させてもらっていますが、掲示板は今回が初めてです。

本山支線のクモハ42、引退の1年ほど前に乗りに行った記憶があります。
乗った当時乗務されていた運転士さんが大変に親切で、クモハ42の運転室に座らせてくださいました。
今ではもうクモハ123に変わっていますが、もう一度本山支線を訪れてみたいものです。

クモハ42繋がりの話ですが、クモハ42の4扉改造車でクモハ32というのがいたと思います。
そのクモハ32の中で大阪の淀川電車区の事業用車(入換・牽引車?)として1980年ごろまで
使用されていた車両がいたと思います。私はその車両を模型化しようと資料を集めているのですが、
番号がはっきりと明記されている資料がなく、資料集めもストップしております。
現在私が調べた範囲では、001番か002番が淀川区に事業用車として在籍していたということは
分かったのですが、どちらかまだ特定できておりません。
どなたかお分かりの方はおられますでしょうか?
あと、淀川区のクモハ32に関して詳しく記述されているような本があるならお教えいただければと思います。

長文失礼しました・・・。
 

祝 サイト復活

 投稿者:運転士  投稿日:2006年 6月23日(金)00時19分5秒
  毎度ご乗車ありがとうございます。運転士の伊藤です。

きらら地鉄部長様、サイト再開おめでとうございます。
宇部線に専念されるとの事、良いと思いますよ。
再開されたら、リンク直しますね。
今後ともよろしくお願いいたします。

http://www.geocities.jp/mc12052geo/index.html

 

以上は、新着順61番目から70番目までの記事です。 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  |  《前のページ |  次のページ》 
/24 


[PR]